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Volkswagen
Volkswagen (14/05/2001)

VOLKSWAGEN

I risultati del 1° trimestre 2001 della tedesca Volkswagen (57,40 euro –111.142 lire; VOWG.F) appaiono poco chiari anche per i cambiamenti contabili apportati al bilancio. Gli utili al lordo delle tasse crescono del 14,9% (a norme contabili comparabili) e il fatturato del 10%. Dei risultati che risultano superiori alle attese. Soddisfacente la crescita del fatturato (le vendite mondiali sono cresciute solo del 4,6%) grazie soprattutto alla vendita di modelli dagli elevati margini di guadagno e alla salita del dollaro rispetto all'euro. Ma la direzione, visto l'andamento del mercato auto nell'ultimo trimestre (-4,9% in Europa) si mostra cauta per il resto dell'anno e anche secondo noi il rallentamento economico e la crescita della concorrenza complicheranno il compito di VW nei prossimi mesi. Tuttavia, per adattarle alle nuove norme contabili, aumentiamo le nostre stime sull'utile per azione a 7 euro nel 2001 e a 8,1 euro nel 2002.
La sua strategia basata sul lancio di nuovi modelli in tutti i segmenti di mercato e sul rafforzamento dell'offerta di diesel dovrebbe migliorare la redditività di VW. L'azione è correttamente valutata. Acquistare.

VOLKSWAGEN / SETTORE AUTO

VW (nero; base 100), grazie al miglioramento della sua redditività, ha fatto meglio del settore. Acquistare.



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Prezzo
73.81 EUR

Consiglio


Valutazione


Indicatore di rischio


Coefficiente beta

Il beta è un indicatore della volatilità di un’azione rispetto al mercato di riferimento. Se un’azione ha un beta vicino a 1 il suo prezzo tende a muoversi in sintonia con il mercato. Più il beta si allontana dall’1, più l’azione reagisce in modo volatile. Un beta di 1,16, ad esempio, significa che la volatilità dell’azione è del 16% superiore alla media di riferimento.



Delisting

Con “delisting”si intende l’operazione con cui si ritirano le azioni di una società dalla quotazione in Borsa.


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