Come nelle attese, il terzo trimestre è stato difficile per Volkswagen (VOWG.F). A causa del crollo del mercato auto in Sud America (20% del fatturato) e dell'invecchiamento della gamma in Europa (70%), l'utile industriale scende del 32% e l'utile per azione del 51% (in seguito anche al calo di alcuni titoli in portafoglio). Le sue finanze restano tuttavia solide e ci sembra positiva l'intenzione di rinnovare la gamma eliminando i modelli meno venduti (Audi A2, VW Lupo) e dedicando più risorse allo sviluppo nei segmenti dove è poco presente, invece di investire troppo come in passato nei modelli di alta gamma. Il nuovo orientamento strategico comincerà a dare frutti tra qualche anno.