· Ennesima settimana da dimenticare per le Borse Usa; dopo un lunedì nero e un rimbalzo durato solo un giorno, nella giornata di mercoledì tutti gli indici statunitensi hanno ricominciato a scendere paurosamente. Ai timori sul rallentamento dell’economia Usa si è aggiunta la difficile situazione del Giappone, dove i guai del settore bancario hanno fatto temere un allargamento della crisi finanziaria anche all’estero. Il Nasdaq chiude a -7,89%, ma anche il meno volatile Dow Jones ha subìto consistenti perdite: in settimana è sceso sotto quota 10.000 – il livello raggiunto nell’aprile 1999 – e ha chiuso con un brutto -7,71%. Non è andata meglio per le Borse europee: Francoforte -7,57%, Bruxelles -7,45%, Parigi -4,92%, Madrid -4,33% e Lisbona -4,17%.
· Il Mib 30 chiude a -5,06%. Ben pochi i titoli in positivo, tra cui Finmeccanica (+5,7%; mantenere) e Immobiliare Metanopoli (+0,5%; non acquistare). Le paure per l’andamento dell’economia hanno frenato sia il settore auto (Fiat -10,7%; mantenere), sia il settore bancario: Mediolanum -14,3% (non acquistare); Monte Paschi -10,6% (acquistare), Rolo Banca -8,2% (vedi testo a lato) e San Paolo IMI -7,5% (acquistare).
· Anche in Europa momento difficile per il settore auto: Renault (acquistare) perde l’11,3% per il calo delle immatricolazioni e per le possibili ripercussioni su Nissan dei problemi giapponesi. Peugeot e Volkswagen (entrambe acquistare) perdono rispettivamente il 9,2 e il 12,3%, mentre BMW (mantenere) perde il 9,1% nonostante l’aumento delle vendite negli Usa. I problemi delle banche giapponesi e i timori sul rallentamento dell’economia si sono ripercossi anche sulle banche europee, tutte in perdita: Deutsche Bank -10,8%, ING -11,4% e BSCH -9,5% (acquistare le prime due, mantenere BSCH).

Volkswagen (05/02/2010)

Volkswagen all'attacco di Porsche (09/11/2009)

In breve (31/08/2009)

Settore auto (06/07/2009)

Volkswagen (09/03/2009)

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Il settore auto e le norme antinquinamento (10/01/2008)

Volkswagen (05/11/2007)

Volkswagen (30/03/2007)

In breve (26/03/2007)

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Settore automobilistico europeo (10/04/2006)

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Volkswagen (14/02/2006)

A spasso per l'europa in cerca di occasioni (09/01/2006)

Volkswagen (23/12/2005)

Volkswagen (26/09/2005)

Volkswagen in fuga da Milano (29/08/2005)

Volkswagen (08/08/2005)

Volkswagen (18/07/2005)

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In breve (14/03/2005)

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Volkswagen (29/10/2004)

Agosto in pillole (30/08/2004)

Volkswagen (04/08/2004)

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In breve (08/03/2004)

Volkswagen (23/02/2004)

Profilo settore auto (12/01/2004)

Volkswagen (29/12/2003)

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In breve (28/04/2003)

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Volkswagen (30/12/2002)

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La settimana in Borsa (14/10/2002)

Volkswagen (05/08/2002)

Introduzione (24/06/2002)

Volkswagen (13/05/2002)

Introduzione (06/05/2002)

Introduzione (25/03/2002)

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Volkswagen (28/12/2001)

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Introduzione (26/02/2001)

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Volkswagen VZ (28/12/2000)

Volkswagen (06/11/2000)

Introduzione (09/10/2000)

Intro (24/07/2000)

Volkswagen (29/05/2000)

Volkswagen (03/04/2000)

VW (27/12/1999)

Volkswagen (08/11/1999)

Intro (20/09/1999)

Acquistare azioni Volkswagen (01/03/1999)

Intro (14/12/1998)

Volkswagen VZ (02/11/1998)

Intro (07/07/1998)

Intro (08/06/1998)

Intro (12/05/1998)

VW batte cassa (31/03/1998)

Volkswagen (17/03/1998)

Intro (17/03/1998)

Dati al 09/03/2010

Prezzo 70.22 EUR Consiglio Valutazione Indicatore di rischio

Cash-flow Nei conti di una società, il cash-flow rappresenta tutte le entrate di cassa meno le uscite. Il cash-flow dà un’idea della capacità di una società di generare liquidità e di effettuare nuovi investimenti senza doversi indebitare.

Stop loss Quando il prezzo di un titolo in portafoglio comincia a scendere, è possibile determinare una perdita “massima” oltre la quale far scattare la vendita, in modo da evitare perdite ancora superiori. Questo limite massimo è detto appunto stop loss.